Hoisting the jib

Hoisting the jib is similar in many ways to hoisting the main. On small boats,

you can hoist the jib while your boat is still tied to the dock and pointed into

the wind. Make sure the jib sheets are fully slackened so that the sail can luff

freely (and doesn’t fill) while being hoisted. You can also hoist your jib while

sailing — just make sure the jib sheets are free to run so the sail doesn’t fill.

Hoisting a big, overlapping jib (called a genoa) on a keelboat is best done while

sailing downwind (see Chapter 5 for the points of sail), because if you hoist it

while pointing into the wind, it flaps against the mast as you hoist. Plus, by

hoisting a genoa while going away from the wind direction, as Figure 4-15

shows, the mainsail protects it from the force of the wind. This system works

equally well even if you have only a smaller jib. After the sail is hoisted, save

your crew’s strength by letting them pull the jib sheet in and cleat it before you

turn to your course.

Any time you sail downwind, be careful not to jibe by mistake. If you do,

someone could get hurt by the boom (see the “Avoiding danger areas” sec-

tion at the end of this chapter and find out more about jibing in Chapter 5).

If your jib has a luff rope or tape, a crew member may need to stand on the

bow to feed the luff tape into the groove of the headstay. If your jib has hanks

(metal clips) or snaps, then you don’t need anyone on the bow, because

those clips are attached during the rigging process.

Winch

Winch handle

Jammers

Figure 4-14:

Jammers in

action –

“jammin’.”

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Part I:Before You Get Your Feet Wet 

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